E’ stata un’impresa dura e difficile, un’icona degli anni ’80 non deve essere rovinata, una moto che rappresenta un cult merita rispetto, devozione ed un attento studio perché ” rinasca ” nuovamente unica!
La BMW R45 era totalmente originale: la moto è stata completamente smontata, revisionata ed assemblata.
Il telaio è stato rimodellato nella culla posteriore per poter alloggiare una sella di maggiori dimensioni, una novità realizzata per permettere una comoda posizione di guida.
La sella sarà rivestita completamente in pelle di vitello primo fiore e trattata con materiale idrorepellente.
Il telaio è stato verniciato a forno con vernice acrilica alta resistenza, stesso trattamento riservato al motore, trattato ora con vernice texturizzata con microsfere in ceramica e poi spazzolato manualmente per evidenziarne l’effetto chiaro/scuro ed alluminio.
Per il reparto sospensioni, una coppia di Bitubo tripla regolazione provvede ad assecondare il pilota in ogni sua intenzione: dalla guida sportiva a quella in souplesse, il setting è progressivo ma veloce nell’adattarsi alle esigenze del guidatore e della strada.
Per quanto riguarda i pneumatici utilizzati, ci siamo affidati ad una coppia di Dunlop Trail Max, gomme che coniugano un’ottima tenuta nel tempo ad una grande efficacia d’azione, il tutto con un effetto ottico niente male!
I cerchi sono stati riverniciati a polvere, mentre il parafango anteriore, in lamiera, è di produzione artigianale.
L’impianto elettrico è stato rifatto completamente, una strumentazione della Motogadget completa un quadro tecnico estremamente interessante.
I comandi elettrici firmati dalla Leonelli, le frecce sono delle Micro Bullet Led, mentre il faro, un sette pollici, è alogeno ed ha un design British Style; al posteriore abbiamo montato un faro Bates Style Led.
Lo sterzo è Tommaselli, gli scarichi sono della GPR, modello Deeptone.
Tutte le saldature sono state effettuate nella nostra officina con processo al Tig.
Il Serbatoio, di derivazione BMW mod R75, è di provenienza USA: verniciato nella nostra carrozzeria di fiducia, vanta un colore bronzo perlato con effetto polvere.
Specifiche tecniche :
Motore : BMW R 45
Telaio : TELAIO CLASSIC 45/65/80
Sospensioni : Ant. Originali Post. Bitubo
Freni : Brembo
Scarichi : GPR Deptone
Pneumatici : Dunlop